Hvordan håndterer man det alvorlige slidproblem på hovedakslen på en kran af dæktype? Til slid på hovedakslen på kranen af dæktypen har hver bruger en anden løsning, og reparationsmetoderne er også forskellige for forskellige slidforhold. På nuværende tidspunkt, blandt forskellige reparationsmetoder, har polymermaterialer bedre reparationseffekter. Det har fordelene ved anti-deformation, anti-slid og god vedhæftning. Faktisk svarer denne form for reparation til en koldsvejseproces. Fordelen ved koldsvejsning er, at den ikke vil generere for høje temperaturer, fordi høje temperaturer nemt kan forårsage deformation af udstyr, og når de er deformeret, vil den senere reparationseffekt blive stærkt påvirket.
Før reparation skal vi bestemme det faktiske slid på hovedakslen på kranen af dæktypen. For eksempel er spindlens diameter 400 mm, bredden af lejet er omkring 300 mm, og sliddet på den ene side er omkring 2 mm. For denne form for slid, prøv at bruge ikke-slibende processer til at justere overfladen og reparere formen på stedet, som kan afsluttes hurtigt, enkelt og effektivt.
Ved normal brug af kraner af dæktype skal vi til enhver tid være opmærksomme på relevant vedligeholdelse og reparationer. Hvis der opstår problemer under brug, bedes du straks rapportere dem til reparation. Hvis der er problemer som dårlig drift, unormal temperaturstigning, tydeligt spindelslid osv., skal der gives rettidig feedback. For hvis den passende vedligeholdelsestid overses, kan maskinen først lukkes ned for udbedring på et senere tidspunkt, hvilket vil spilde mere tid og energi og forårsage mere alvorlige tab.
https://www.wxhugang.com/