Hvad er klassificeringen af ​​dokkraner

Havnekran, også kendt som havnekran, er et stort mekanisk udstyr, der bruges til at læsse og losse gods ved dokker, havne, skibe osv. Ifølge forskellige klassifikationsstandarder kan dockkraner klassificeres i forskellige typer. Følgende er flere almindelige klassifikationer af dokkraner:
1. Læsse- og lossemetode: Ifølge forskellige læsse- og losningsmetoder kan dockkraner opdeles i flerarmede dockkraner, portaldokkraner, portalkraner, brokraner osv. Flerarmede dockkraner har normalt flere tilbagetrækkelige arme, der kan bevæges fleksibelt i både vandret og lodret retning, velegnet til lastning og losning af varer i forskellige positioner og højder; Portaldokkranen understøtter cantileveren gennem to søjler på begge sider og en tværbjælke, der forbinder de to søjler, velegnet til lastning og losning med store spændvidder og højder; Portalkraner og brokraner anvender henholdsvis portal- og brokonstruktioner til lastløfteoperationer.
2. Lastkapacitet: Ifølge forskellige lastekapaciteter kan dockkraner opdeles i lette dockkraner, mellemstore dockkraner, tunge dockkraner osv. Lette dockkraner er generelt velegnede til lastning og losning af smågods, mellemstore dockkraner kan håndtere medium størrelse gods, og tunge dockkraner kan bruges til at læsse og losse stort og tungt gods.
3. Power mode: Ifølge forskellige power modes kan dockkraner opdeles i elektriske dockkraner, dieseldrevne dockkraner, hydrauliske dockkraner osv. Elektriske dockkraner bruger normalt elektricitet som strømkilde, hvilket har fordelene ved nul emissioner og lav støj, og er velegnede til steder med høje miljøkrav; Den dieseldrevne dockkran bruger en dieselmotor som strømkilde, velegnet til situationer, hvor der ikke er strømforsyning eller lange arbejdstider er påkrævet; Den hydrauliske dockkran bruger et hydraulisk system til at løfte og flytte gods.
4. Funktionelle egenskaber: I henhold til forskellige funktionelle egenskaber kan dockkraner opdeles i containerdokkraner, bulklastdokkraner, roll on/roll off skibskraner, læsse- og losseudkragerkraner osv. Containerterminalkranen bruges hovedsageligt til lastning og losning af containergods med egenskaberne effektivitet, hastighed og sikkerhed; Bulk-terminalkranen bruges hovedsageligt til lastning og losning af bulklast, såsom kul, malm osv. Ro/Ro-skibskranen bruges hovedsageligt til lastning og losning af Ro-last på skibe.
Sammenfattende kan dockkraner klassificeres baseret på forskellige faktorer såsom driftsmetoder, brugsscenarier, strukturelle former, bæreevne og mærkemodeller. At vælge en dockkran, der passer til dine behov, kan forbedre lastnings- og losningseffektiviteten, reducere driftsomkostningerne og forbedre arbejdssikkerheden.
Wuxi Hugang Technology Co., Ltd. er beliggende på den smukke bred af Taihu-søen i den sydlige del af Yangtze-floden, ved Yangshan-afkørslen fra Wuxi Yichang-motorvejen på Shanghai Nanjing-linjen, i industriparkens landområde. 342 provinsielle motorvej, og i tæt forbindelse med Shanghai Nanjing og motorveje langs floden. Transporten er meget bekvem, virksomhedens hovedprodukter er gribekraner, dækmonterede kraner, hydrauliske bremser, havnekraner, forskellige typer bremser, specialiserede elektroniske vægte, forskellige sensorer i gribespandserien, løftekapacitetsbegrænsere, drejningsmomentbegrænsere, vejbygning maskiner og varmpressemaskiner
Få en licens til fremstilling af specialudstyr, og bestå ISO-9001-kvalitetscertificering