Skinnemonteret portalkran (RMG)

Skinnemonteret portalkran (RMG)

Den skinnemonterede portalkran (RMG) er en slags professionelt containergårdsudstyr. Det bruges hovedsageligt til containerlæsning, losning, håndtering og stabling i containerjernbaneoverførselsværfter og store containerlagerpladser. RMG containerkranen er velegnet til 20 fod eller 40 fod container.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse
Tekniske parametre
Produktbeskrivelse

 

Den skinnemonterede portalkran (RMG) er en slags professionelt containergårdsudstyr. Det bruges hovedsageligt til containerlæsning, losning, håndtering og stabling i containerjernbaneoverførselsværfter og store containerlagerpladser. Denne RMG-containerhåndteringskran fungerer via elektrisk kraftnetværk, men ikke dieselelektrisk generator. RMG containerkranen er velegnet til 20 fod eller 40 fod container. Denne skinnemonterede portalkran (RMG) er udstyret med teleskopspreder og kan flytte containerne langs banen.

 

product-750-441

 

Strukturelt diagram

 

Den skinnemonterede portalkran (RMG) er sammensat af fjernbjælke, stive og fleksible dørben, løbevogn, løftemekanisme, vognløbsmekanisme, elektrisk system, betjeningskabine osv. Ifølge værftets betjeningsproces, hvis udkrageren er forlænget i retning af et enkelt dørben eller i retning af dobbelt dørben, bliver det til en enkelt udkraget eller dobbelt udkraget model, og hvis det ikke forlænges, bliver det en ikke-udkraget model. Ifølge webstedet, containeropbevaring og transportproces, og lastning og losning af køretøjer (containervogne eller jernbanekøretøjer), bruges forskellige strukturelle former for ingen udkragning, enkelt udkragning og dobbelt udligger.

 

product-781-232

 

Tekniske parametre

 

Funktion

Specifikation/Optioner

Sikker arbejdsbelastning (SWL) under sprederen

Enkelt 41t/ Twin 50t/ Twin 60t/ Twin 65t

Vogn arrangement

Roterende/Lavprofil fast

Gantry skinne spændvidde

20-55m

Cantilever opsøgende arbejde

Op til 18m

Løftehøjde

Op til 1 over 6

Rebning

Max Stable reb-riving system

Frigang mellem benene

15m (med lavprofil fast vogn)/17m/18m

49t/55t/59t

Samlet længde (buffer til buffer)

25,3 m (med lavprofil rævevogn) /26,19 m-28,19 m

83ft/85ft-92FT 6in

Hovedstrømforsyning

50 eller 60 Hz, 3-fase, 4-ledning, spænding efter behov

Strømforsyningsmetode

Kabeltromle/samleskinne

Kabine

HUGANG OEM/ Brieda/ Meriord (Kabinen roterer med vognen)

Trimme

+5 grad (elektrisk)

Mikrobevægelser (på hovedblokken) (Gantry longitudinal/Trolley transversal/Skew)

±250 mm/±250 mm/±5 grader (elektrisk/hydraulisk)

±10in/±10in/±5 grader

Hejsning med SWL under spreder

20/35/40/45M/min

65/114/131/147 fod/min

0.35 m/s

Hejsning med tom spreder

40/70/80/90 m/min

131/229/261/295 fod/min

0.50 m/s2

Trolley rejser

60/100/120/150M/min

197/328/394 /492 fod/min

0.40-0.50 m/s2

Gantry rejse

120/150M/min

4,5/5,5 mph

0.30-0.40 m/s2

Vogn rotation

2 rpm

 

Egenskaber og fordele

 

* Løftehastigheden er lav, og vognens kørehastighed er høj. I henhold til containergårdens behov bestemmes løftehøjden af ​​den skinnemonterede containerportalkran ved at stable tre til fire eller fire til fem. Da løftehøjden ikke er høj, er løftehastigheden tilsvarende lav. Containerpladsen har dog generelt en lang længde i løbebanens retning. For at opnå en vis produktivitet er vognens kørehastighed relativt høj.

* Løbehastigheden af ​​vognen kan bestemmes i henhold til broens spændvidde og udhænget i begge ender. Når spændvidden og længden af ​​cantileveren er lille, er vognens kørehastighed og produktivitetskrav relativt små. Når spændvidden er stor, og udliggerens længde er stor, kan vognens kørehastighed øges tilsvarende for at opfylde produktivitetskravene.

* Når spændvidden overstiger 40m, under højhastighedsdrift af vognen, vil afvigelsen opstå på grund af forskellen i løbemodstanden på dørbenene på begge sider. Til dette formål er der installeret en synkroniseringsanordning for at opretholde synkroniseringen af ​​kørehastigheden af ​​køremekanismerne på begge sider gennem det elektriske styresystem.

* For at imødekomme højere krav vedtager det elektriske drevkontrolsystem tyristor DC eller AC hastighedskontrol drevkontrolsystem for at opnå bedre hastighedskontrol og kontrolydelse. Det elektriske kontrolsystem kan også anvende konventionel AC-hvirvelstrømshastighedsreguleringskontrol eller AC-statorspændingsregulering og hastighedsreguleringsdrevkontrolsystem.

* Den skinnemonterede portalkran (RMG) er enkel og styret af computer. Så det er nemt at reparere, miljøvenligt og sikkert.

* Vi kan designe RMG container kraner i henhold til kundernes krav.

* Vi leverer god eftersalgsservice til RMG containerhåndteringskran for at sikre lavere vedligeholdelsesomkostninger.

 

Populære tags: skinnemonteret portalkran (rmg), Kina skinnemonteret portalkran (rmg) producenter, leverandører, fabrik